Vật liệu nylon mới có thể được sử dụng trên bánh răng không?

Vật liệu nylon mới được sử dụng rộng rãi trong sản xuất thiết bị, và hiệu suất toàn diện của nó tốt hơn đáng kể so với vật liệu kim loại truyền thống. Những lợi thế cụ thể như sau:

1. Tự bôi trơn và hao mòn thấp
Các bánh răng nylon chứa các thành phần bôi trơn có thể tạo thành một lớp bôi trơn vĩnh viễn trong quá trình chia lưới, giảm tổn thất ma sát và đạt được "hoạt động không dầu". So với các bánh răng kim loại, nó hoạt động với ít tiếng ồn hơn và có tỷ lệ hao mòn dài hạn thấp hơn, giảm đáng kể chi phí bảo trì.

2. Sức mạnh cao và khả năng chống va đập
Vật liệu nylon có độ bền cơ học và độ bền tuyệt vời, và có thể chịu được hoạt động tải cao. Khả năng kháng tác động của nó là hàng chục lần do nhựa kỹ thuật thông thường, và không dễ để phá vỡ các kịch bản khởi động thường xuyên hoặc các kịch bản tốc độ thay đổi, mở rộng hiệu quả tuổi thọ của bánh răng.

3. Khả năng chống ăn mòn hóa học
Nó có khả năng chống lại các môi trường ăn mòn như axit, kiềm, dung môi hữu cơ và nước biển, và phù hợp cho các môi trường khắc nghiệt như thiết bị hóa học và máy móc tàu, tránh các vấn đề ăn mòn phổ biến của bánh răng kim loại.

4. Giảm tiêu thụ năng lượng và nhẹ
Mật độ chỉ là 1/7 kim loại, làm giảm trọng lượng tổng thể của thiết bị, làm giảm quán tính của hệ thống truyền tải và giúp cải thiện hiệu quả năng lượng cơ học. Nó đặc biệt phù hợp cho các lĩnh vực nhạy cảm trọng lượng như ô tô và hàng không vũ trụ.

5. Tính linh hoạt xử lý cao
Hình dạng răng phức tạp có thể được hình thành trong một lần đúc, đúc và các quy trình khác, hỗ trợ điều chỉnh công thức tùy chỉnh (như thêm gia cố sợi thủy tinh), mà không cần xử lý cắt sau này, với hiệu quả sản xuất cao và chi phí có thể kiểm soát được.

6. Khả năng thích ứng nhiệt độ rộng
Duy trì hiệu suất ổn định trong phạm vi -269 đến 80, không có vết nứt giòn ở nhiệt độ thấp và không biến dạng ở nhiệt độ cao, phù hợp cho thiết bị lưu trữ lạnh hoặc máy móc công nghiệp nhiệt độ cao.

7. Các tính năng bảo vệ an toàn
Khi bị quá tải, nó ưu tiên tự hư hỏng và có thể hoạt động như một "cầu chì" cho các hệ thống cơ học, bảo vệ các thành phần quan trọng ở hạ lưu khỏi thiệt hại và tăng cường an toàn cho thiết bị.